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CVO™ STREET GLIDE™ 2024
SUBLIMEZ VOTRE VOYAGE
A partir de 33 950 €
APERÇU
Une icône, réinventée pour la route.
DESIGN
CARÉNAGE BATWING
L’emblématique carénage Batwing entame une nouvelle vie avec une ligne sculptée, des éclairages LED entièrement intégrés et un dispositif d'aération Splitstream. Méticuleusement conçu grâce à la mécanique des fluides numérique (CFD), le carénage de la CVO Street Glide atteint des performances aérodynamiques optimales et procure un confort total au pilote conférant une allure plus saisissante au design d’origine.
ÉCLAIRAGE SIGNATURE LED
Naturellement intégré, le dispositif d'éclairage à LED complet optimise la visibilité, comprend des clignotants et souligne les lignes du carénage Batwing pour créer un look distinctif et immédiatement reconnaissable, de jour comme de nuit.
PERFORMANCE
MOTEUR V-TWIN VVT 121 MILWAUKEE-EIGHT™
Moteur bénéficiant de la plus grosse cylindrée jamais installée en usine sur un modèle Touring Harley-Davidson, le Milwaukee-Eight VVT 121 profite d’un dispositif de refroidissement liquide inédit, d’un système de calage variable des soupapes (VVT) et d’un nouveau système d’admission. La cylindrée plus importante produit plus de puissance et de couple que sur le moteur Milwaukee-Eight 117 tandis que le VVT améliore la plage de puissance et réduit la consommation de carburant.
POIDS RÉDUIT
Le CVO Street Glide 2024 pèse 14 kilos de moins que le CVO Street Glide 2022, ce qui améliore de nombreuses performances, dont l’accélération et le freinage.
INNOVATION
SYSTÈME D’EXPLOITATION SKYLINE™
Le tableau de bord personnalisable, qui propose la navigation, trois options d’affichage uniques et une nouvelle suite de fonctions d’info-divertissement connectées, sous Skyline™ OS.
MODES DE PILOTAGE
Les modes de pilotage offrent un meilleur contrôle dans des situations de conduite variées en régulant électroniquement les caractéristiques de performance et le niveau d’intervention des différentes technologies en matière de sécurité. Les trois modes de pilotage (trois standard et deux personnalisables) combine différents réglages de la puissance délivrée, du frein moteur, du système de freinage antiblocage en courbe (C-ABS) et du système antipatinage en courbe (C-TCS).
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